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Guide · Ricambi

Pezzi per camper, auto e moto in stampa 3D

Nei veicoli si rompono soprattutto le piccole parti di plastica: clip, tappi, fermi, coperchi. Spesso non si trovano più da sole. Molte si possono rifare, a patto di scegliere il materiale giusto e di sapere dove fermarsi.

· 5 minuti di lettura · di Marco e Valentina, 3D ARTWOOD

Camper e furgoni

  • clip e fermi di tendine oscuranti, zanzariere e pannelli;
  • tappi, coperchi e sportelli di vani e portaoggetti;
  • supporti su misura: per il telefono, il tablet, le luci, le bottiglie in viaggio;
  • passacavi e distanziali per piccoli impianti interni;
  • ganci e portaoggetti disegnati sullo spazio che hai.
ASA: regge il sole11supporti sul tetto22clip delle tendine33maniglie e fermi
Dove si rompono. Le piccole parti di plastica del camper, al sole tutta l’estate: per queste serve un materiale come l’ASA.

Auto, anche d’epoca

  • clip dei pannelli porta e dei rivestimenti;
  • pomelli, rotelline, coperchi di comandi e bocchette;
  • piccoli supporti e fermi che il costruttore non vende più da soli.

Per le auto d’epoca, dove molti pezzi non esistono più, ridisegnare il ricambio è spesso l’unica strada.

Moto

  • tappi e coperchietti di plastica;
  • supporti per telefono, navigatore e piccoli accessori;
  • protezioni e distanziali, anche in TPU flessibile.

Il materiale giusto

Un veicolo al sole d’estate si scalda molto, anche all’interno. Il PLA si deforma e non va usato. Il PETG va bene per molte parti, anche esterne; per quelle al sole diretto tutta l’estate conviene l’ASA, su richiesta, che resiste meglio ai raggi UV e al caldo; per guarnizioni e antivibranti il TPU. Ne parliamo nella guida sui filamenti speciali.

Cosa non va stampato

  • parti che riguardano la sicurezza: freni, sterzo, cinture, attacchi dei seggiolini;
  • pezzi del vano motore o vicini allo scarico: le temperature sono troppo alte;
  • parti dell’impianto del carburante e del gas;
  • luci, catarifrangenti e targhe, che devono essere omologati.

Anche gli accessori che cambiano la struttura o le dotazioni del veicolo possono richiedere un collaudo: prima di montarli, informati. In tutti questi casi te lo diciamo subito, prima del preventivo.

Cosa mandarci

Foto del pezzo e del punto in cui va montato, le misure principali, e se sta al sole o all’interno. Se il pezzo è rotto, conserva i frammenti. Leggi anche come misurare un pezzo rotto.

Domande frequenti

Il pezzo stampato regge il caldo dell’auto d’estate?

In PETG regge fino a circa 70–80 °C; per pezzi esposti al sole tutta l’estate, meglio l’ASA, su richiesta. Il PLA no: si deforma già intorno ai 55–60 °C.

Potete rifare un pezzo esterno del camper?

Spesso sì, in PETG o, per le parti più esposte al sole, in ASA su richiesta. Se si tratta di una parte che richiede omologazione o collaudo, te lo diciamo prima.

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